Диагностические процедуры для диагностики VAG
База данных для кодирования блоков управления Volkswagen - VAG
Версия программного обеспечения
валидатор вин кода
Seat / Altea-Toledo (5P) / 03 - Тормозная Система MK60 EC1 / блок уравления - инициализация
Search:
Search area:
| Марка | Модель | Блок управления | Операция |
|---|
Марка 
Модель
Блок управления
Операция
Процедура
Эта процедура признана полезной 1x.
Вы не вошли в систему! Система работает в ДЕМО режиме, если параметры выводятся знаками X. За 49 EUR можно получить полный доступ к системе. Можно оплатить кредитной картой или банковским переводом. Кликните КУПИТЬ для оплаты и вы сразу перейдете в базу данных по диагностике.
Условия:
- обороты = холостой ход
- бортовое напряжение > XXV
- автомобиль должен находиться на ровной поверхности
- регенерация сажевого фильтра - находится в состоянии - ВЫКЛ
- выполняется после установки компонента ABS - блок уравления
во время выполнения данной процедуры, коммуникация со сканером не должна прерываться
при выполнении тестовой поездки с подключенным диагностическим прибором, соблюдайте необходимые правила безопасности
Установка связи с ЭБУ XX - Тормозная Система
X) кодирование
XX - Секретный Доступ
введите значение:
версия ПО: XXXX-> = XXXXX
версия ПО: XXXX-> = XXXXX
(если не был принят, модуль не требует обеспечение безопасности -> выключите зажигание на XXs)
Старт
XX - Кодирование
введите значение:
Это устройство использует длинное кодирование, которое шифруется в VIN. На этой странице перейдите в раздел - Кодирование - заполните необходимые данные, и код будет рассчитан непосредственно для вашего автомобиля.
Старт
X) Установка датчика угла поворота руля (GXX)
выполните тестовую поездку на небольшое расстояние со скоростью, не превышающей XX км/час + поверните руль - налево + поверните руль - направо - MIN XXX°
двигаясь прямолинейно, остановитесь, и не выключайте зажигание - обороты = холостой ход
не двигайте рулевое колесо
XX - Секретный Доступ
введите значение: XXXXX
Старт
XX - Базовые Установки группа XXX
Старт
подождите XX s
требуемое значение:
поле X = OK
XX - Блоки Измеряемых Величин группа XXX
требуемое значение:
поле X = -X,X - +X,X°
X) адаптация крайних точек поворта руля
XX - Блоки Измеряемых Величин группа XXX
поверните руль - в прямом направлении
требуемое значение:
поле X = -X.X° - +X.X° ± X.X°
подождите X s
поверните руль - полностью - налево
подождите X s
поверните руль - полностью - направо
подождите X s
поверните руль - в прямом направлении
требуемое значение:
поле X = -X.X° - +X.X° ± X.X°
X) Установка датчика поперечного ускорения
выполните тестовую поездку на небольшое расстояние со скоростью, не превышающей XX км/час
резко поверните руль влево и вправо на угол не менее XX°, затем верните его в нулевое положение и остановите автомобиль
не двигайте рулевое колесо!
XX - Блоки Измеряемых Величин группа XXX
требуемое значение:
поле X = -X,X° m/sX - + X.X° m/sX
XX - Базовые Установки группа XXX
Старт
подождите XX s
требуемое значение:
поле X = OK
XX - Блоки Измеряемых Величин группа XXX
требуемое значение:
поле X = -X,X° - + X.X°
X) Установка датчика давления в тормозной системе (GXXX)
XX - Блоки Измеряемых Величин группа XXX
требуемое значение:
поле X = -X,X - +X,X Бар
XX - Базовые Установки группа XXX
Старт
подождите XX s
требуемое значение:
поле X = OK
XX - Блоки Измеряемых Величин группа XXX
требуемое значение:
поле X = -X.X - +X.X Бар
X) Установка датчика продольного ускорения GXXX
поверните руль полностью - направо
поверните руль полностью - налево
выполните тестовую поездку на небольшое расстояние со скоростью, не превышающей XX км/час
двигаясь прямолинейно, остановитесь, и не выключайте зажигание - обороты = холостой ход
не двигайте рулевое колесо
XX - Блоки Измеряемых Величин группа XXX
требуемое значение:
поле X = -X,X - +X,Xm/sX.
XX - Базовые Установки группа XXX
Старт
подождите XXs
требуемое значение:
поле X = OK
XX - Блоки Измеряемых Величин группа XXX
требуемое значение:
поле X = -X,X - +X,Xm/sX.
X) Ездовой тест системы ESP
Замечание:
- тест-драйв системы ESP выполняется для проверки достоверности сигналов датчиков поперечного ускорения, скорости вращения колёс и давления тормозной жидкости
- после запуска ездового теста ESP, его невозможно остановить. Необходимо выполнить всю процедуру до конца
- пауза между выполнением Базовых Установок и началом движения не должна превышать X минуту
- во время проведения тест-драйва, системы ABS/EDS/ASR/ESP не должны активироваться
- необходим помощник
при выполнении тестовой поездки с подключенным диагностическим прибором, соблюдайте необходимые правила безопасности
XX - Базовые Установки группа XXX
Старт
подождите Xs
XX - Завершение сеанса
резко поверните влево, затем вправо с угловой скоростью не менее XX°/сек (радиус поворота XX - XX метров при скорости XX- XX км/ч)
должно выполняться условие::
контрольный индикатор системы: ABS (KXX) - выкл
Окончание теста
- обороты = холостой ход
- бортовое напряжение > XXV
- автомобиль должен находиться на ровной поверхности
- регенерация сажевого фильтра - находится в состоянии - ВЫКЛ
- выполняется после установки компонента ABS - блок уравления
во
Установка связи с ЭБУ XX - Тормозная Система
X) кодирование
XX - Секретный Доступ
введите значение:
версия ПО: XXXX-> = XXXXX
версия ПО: XXXX-> = XXXXX
(если не был принят, модуль не требует обеспечение безопасности -> выключите зажигание на XXs)
Старт
XX - Кодирование
введите значение:
Это
Старт
X) Установка датчика угла поворота руля (GXX)
выполните тестовую поездку на небольшое расстояние со скоростью, не превышающей XX км/час + поверните руль - налево + поверните руль - направо - MIN XXX°
двигаясь прямолинейно, остановитесь, и не выключайте зажигание - обороты = холостой ход
не двигайте рулевое колесо
XX - Секретный Доступ
введите значение: XXXXX
Старт
XX - Базовые Установки группа XXX
Старт
подождите XX s
требуемое значение:
поле X = OK
XX - Блоки Измеряемых Величин группа XXX
требуемое значение:
поле X = -X,X - +X,X°
X) адаптация крайних точек поворта руля
XX - Блоки Измеряемых Величин группа XXX
поверните руль - в прямом направлении
требуемое значение:
поле X = -X.X° - +X.X° ± X.X°
подождите X s
поверните руль - полностью - налево
подождите X s
поверните руль - полностью - направо
подождите X s
поверните руль - в прямом направлении
требуемое значение:
поле X = -X.X° - +X.X° ± X.X°
X) Установка датчика поперечного ускорения
выполните тестовую поездку на небольшое расстояние со скоростью, не превышающей XX км/час
резко поверните руль влево и вправо на угол не менее XX°, затем верните его в нулевое положение и остановите автомобиль
не двигайте рулевое колесо!
XX - Блоки Измеряемых Величин группа XXX
требуемое значение:
поле X = -X,X° m/sX - + X.X° m/sX
XX - Базовые Установки группа XXX
Старт
подождите XX s
требуемое значение:
поле X = OK
XX - Блоки Измеряемых Величин группа XXX
требуемое значение:
поле X = -X,X° - + X.X°
X) Установка датчика давления в тормозной системе (GXXX)
XX - Блоки Измеряемых Величин группа XXX
требуемое значение:
поле X = -X,X - +X,X Бар
XX - Базовые Установки группа XXX
Старт
подождите XX s
требуемое значение:
поле X = OK
XX - Блоки Измеряемых Величин группа XXX
требуемое значение:
поле X = -X.X - +X.X Бар
X) Установка датчика продольного ускорения GXXX
поверните руль полностью - направо
поверните руль полностью - налево
выполните тестовую поездку на небольшое расстояние со скоростью, не превышающей XX км/час
двигаясь прямолинейно, остановитесь, и не выключайте зажигание - обороты = холостой ход
не двигайте рулевое колесо
XX - Блоки Измеряемых Величин группа XXX
требуемое значение:
поле X = -X,X - +X,Xm/sX.
XX - Базовые Установки группа XXX
Старт
подождите XXs
требуемое значение:
поле X = OK
XX - Блоки Измеряемых Величин группа XXX
требуемое значение:
поле X = -X,X - +X,Xm/sX.
X) Ездовой тест системы ESP
Замечание:
- тест-драйв системы ESP выполняется для проверки достоверности сигналов датчиков поперечного ускорения, скорости вращения колёс и давления тормозной жидкости
- после запуска ездового теста ESP, его невозможно остановить. Необходимо выполнить всю процедуру до конца
- пауза между выполнением Базовых Установок и началом движения не должна превышать X минуту
- во время проведения тест-драйва, системы ABS/EDS/ASR/ESP не должны активироваться
- необходим помощник
при
XX - Базовые Установки группа XXX
Старт
подождите Xs
XX - Завершение сеанса
резко поверните влево, затем вправо с угловой скоростью не менее XX°/сек (радиус поворота XX - XX метров при скорости XX- XX км/ч)
должно выполняться условие::
контрольный индикатор системы: ABS (KXX) - выкл
Окончание теста
Вы не вошли в систему! Система работает в ДЕМО режиме, если параметры выводятся знаками X. За 49 EUR можно получить полный доступ к системе. Можно оплатить кредитной картой или банковским переводом. Кликните КУПИТЬ для оплаты и вы сразу перейдете в базу данных по диагностике.